09-10-2002, 04:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour exemple, une STI 300ch avait été mesurée en 13.8s au 400 et 25.5 au 1000m. 0-200 en 22.5s.
Bref, ça y en a être pas possible
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
ha bha tiens on va prendre une sti de base , moi je lis :
0/100 5"7
400da 14"0
1000da 25"8
0/200 26"1
et on va en prendre une en prépa 305ch , alors là je lis:
0/100 6"0 , hooo bha c pire
400da 14"2 , bha bha merde c pire aussi
1000da 25"7 , ha bha cool on gagne 1 dixième qd même
0/200 22"5 , ha oui là c vrai on a gagné 3" et 6 dixième
donc oui je note bien qu'on peut en tirer une loi et bla et bla et bla
tu veux comparer avec une ptite S3 oettinger avec kkk16 pour 300ch ???
0/100 6"1 c pire que les 2 sub sus-citées
400da 13"9 tiens kif kif avec la sti de base
1000da 25"3 pas des plus éloigné de la sti de base même si à ce niveau 2 dixième c bcp
0/200 en 22"3 ha bha tient pour des 400da et 1000da pas des plus éloignés d'une sti de base elle lui met une murge au 0/200
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu ne te rends pas compte de l'écart en temps entre un 0-180, 0-190 ou 0-200. Ce sont des sec s qui défilent à chaque fois.
Pour te situer, l'accélération n'est pas la même qu'à 50 km/h en 2.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sisi je me rend compte , la s3 du dessus fait le 0 à 180 en 16"2 puis le 200 en 22"3
les sti :
pas prépa 0/180 -> 19" , prépa -> 18" , rien de bien grave niveau dif
pas prépa 0/200 -> 26"1 , prépa -> 22"5 , là ca calme...
alors pourquoi sur un 0/200 compteur la lcr n'aurait pas le droit d'avoiner ???? ce que je vois surtout ce que là où turbovet pourrait dire tout blanc vous dites tout noir , je vois surtout que vous cherchez à avoir raison et à titiller ...
je maintient que ds l'état actuelle de la LCR un 0 à 200 compteur en 23-24s est parfaitement réalisable et que ca peut trés bien s'approcher d'un 0 à 190km/h réel
Pour exemple, une STI 300ch avait été mesurée en 13.8s au 400 et 25.5 au 1000m. 0-200 en 22.5s.
Bref, ça y en a être pas possible
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
ha bha tiens on va prendre une sti de base , moi je lis :
0/100 5"7
400da 14"0
1000da 25"8
0/200 26"1
et on va en prendre une en prépa 305ch , alors là je lis:
0/100 6"0 , hooo bha c pire
400da 14"2 , bha bha merde c pire aussi
1000da 25"7 , ha bha cool on gagne 1 dixième qd même
0/200 22"5 , ha oui là c vrai on a gagné 3" et 6 dixième
donc oui je note bien qu'on peut en tirer une loi et bla et bla et bla
tu veux comparer avec une ptite S3 oettinger avec kkk16 pour 300ch ???
0/100 6"1 c pire que les 2 sub sus-citées
400da 13"9 tiens kif kif avec la sti de base
1000da 25"3 pas des plus éloigné de la sti de base même si à ce niveau 2 dixième c bcp
0/200 en 22"3 ha bha tient pour des 400da et 1000da pas des plus éloignés d'une sti de base elle lui met une murge au 0/200
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu ne te rends pas compte de l'écart en temps entre un 0-180, 0-190 ou 0-200. Ce sont des sec s qui défilent à chaque fois.
Pour te situer, l'accélération n'est pas la même qu'à 50 km/h en 2.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sisi je me rend compte , la s3 du dessus fait le 0 à 180 en 16"2 puis le 200 en 22"3
les sti :
pas prépa 0/180 -> 19" , prépa -> 18" , rien de bien grave niveau dif
pas prépa 0/200 -> 26"1 , prépa -> 22"5 , là ca calme...
alors pourquoi sur un 0/200 compteur la lcr n'aurait pas le droit d'avoiner ????
ce que je vois surtout ce que là où turbovet pourrait dire tout blanc vous dites tout noir , je vois surtout que vous cherchez à avoir raison et à titiller ...je maintient que ds l'état actuelle de la LCR un 0 à 200 compteur en 23-24s est parfaitement réalisable et que ca peut trés bien s'approcher d'un 0 à 190km/h réel
