09-10-2002, 03:02 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ouais, mais le problème est que l'entretien est bien celui d'une Ferrari V12, par contre elle n'en a pas l'agréement (seulement la sonorité
)
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pourtant, c'est une Ferrari interessante, puisque c'est l'une des premières "familliales" (2+2) de la marque.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté, tu laisses pas la famille sur le bord de la route, et cela reste nettement plus originale qu'une 308 ou une 3.2.
)<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pourtant, c'est une Ferrari interessante, puisque c'est l'une des premières "familliales" (2+2) de la marque.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté, tu laisses pas la famille sur le bord de la route, et cela reste nettement plus originale qu'une 308 ou une 3.2.
