09-10-2002, 12:17 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
c meme pas du second degré, mais on va verifier ca sous peu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas besoin de vérifier ! C'est tout vu ! Bien évidemment que la LCR est devant ! Tout comme la Xantia Ouessisse est devant !
J'ai pu le vérifier à plusieurs reprises et notamment avec le fameux TT 225ch qui revient comme une balle à la moindre ligne droite passé 100 km/h ... rien de plus logique compte tenu de l'aero d'armoire normande de la cat ! Rien de très folichon non plus !
Une cat ne s'apprécie pas à ces vitesses ou tout du moins ce n'est pas ainsi qu'elle donne toute sa quintescence !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c meme pas du second degré, mais on va verifier ca sous peu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas besoin de vérifier ! C'est tout vu ! Bien évidemment que la LCR est devant ! Tout comme la Xantia Ouessisse est devant !
J'ai pu le vérifier à plusieurs reprises et notamment avec le fameux TT 225ch qui revient comme une balle à la moindre ligne droite passé 100 km/h ... rien de plus logique compte tenu de l'aero d'armoire normande de la cat ! Rien de très folichon non plus !
Une cat ne s'apprécie pas à ces vitesses ou tout du moins ce n'est pas ainsi qu'elle donne toute sa quintescence !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
