Le long life chez VW sur TDI IP est ce rentable .... ?
#25
Citation :De toute maniere sur 30 000 kms ca n'engendrera guere plus de 500 F de différence... Soit une influence de 0,0166 francs, soit 0,00254 euros sur ton PRK... moi l'avantage que j'y vois c'est surtout l'immobilisation du véhicule 1 seule fois par an au lieu de 2.


Clair qu'en terme de prix c'est pas enorme comme ecart ..... l'huile standard c'est de la 5w40 castrol 100 % synthese pour le plan classique et celle pour le long life de la 0w30 castrol 100%synthese .
Le hic est parfois lors de la revente à un particulier qui te demande le carnet d'entretien de la voiture au bout de 55000 kms et à qui tu réponds ...euh j'ai fais une vidange depuis que j'ai l'auto à 30000 kms .... Voyons

mais bon je vais me gratter la tete afin de savoir à quel kilometrage je fais la premiere vidange .....
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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