09-06-2002, 01:38 PM
Merci pour ces précisions Yvan, il me semblait aussi, toutefois les réglementations actuelles que ce soit en division 1, en production ou en tourisme interdisent un tel système, non ?
Feu la Xantia et la BX de Pailler !
Glouba, Citroen n'aurait jamais pu engager officiellement une activa en compet ou alors dans des disciplines faiblement médiatisée, rallycross par exemple !
Les seules disciplines qui marchent en termes de communication sont la F1, le Rallye et le Dakar !
Il y a eu la ZX rallye Raid me direz vous ! Mais compte tenu de son absence de ressemblance avec le modèle de série, toute communication sur un quelconque système aurait été vain.
Feu la Xantia et la BX de Pailler !
Glouba, Citroen n'aurait jamais pu engager officiellement une activa en compet ou alors dans des disciplines faiblement médiatisée, rallycross par exemple !
Les seules disciplines qui marchent en termes de communication sont la F1, le Rallye et le Dakar !
Il y a eu la ZX rallye Raid me direz vous ! Mais compte tenu de son absence de ressemblance avec le modèle de série, toute communication sur un quelconque système aurait été vain.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
