09-06-2002, 11:40 AM
Citation :Citation :parce que j'ai longtemps roulé en traction, que maintenant je roule en 4rm et que j'ai deja essayé des golf et a4 en traction puis en 4rm.
Essayer c'est une chose, mesurer une autre
et démontrer une troisiéme.
la dérive latérale d'un pneu dépendant aussi du couple qui lui est appliqué, sur une 4rm, ce couple est divisé par 2 donc la dérive latéral moins importante.
CQFD
