Remplacer le XC60 oui, mais par quoi...
#58
(04-23-2018, 11:24 AM)Steph117 a écrit :
(04-23-2018, 10:28 AM)Ze Gato a écrit : c'est totalement faux de parler de privatisation de la répression dans le cas présent... Boude



Ah bon ?



Donner une contravention rentre bien dans le cadre de la répression, non ?

J'ai bien cru lire que cette mission était confiée à une société privée dans le cas des radars embarqués dans les autos,



dans le cas des radars embarqués, la mission confiée à la société privée est de conduire un véhicule selon un itinéraire défini par les FdO.

Le système flash automatiquement, sans aucune intervention des personnels dans la voiture, et sont transmis à Rennes pour traitement par un représentant des FdO assermenté (tout comme les radars auto) et ce sont les FdO qui verbalisent. Et la société privée n'a aucune info sur les flashs / contraventions.

Donc, non, il n'y a pas de mission de police confiée à une société privée dans ce cas.



Par contre, à Paris pour le stationnement, je suis d'accord c'est différent.
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
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