ma future Tesla Model S 85D

[Steph]

Normalement ce n'est pas de leur responsabilité. Il ne devrait pas avoir la possibilité de faire ce genre de chose. C'est au delà de leur champs d'action.

Je peux te certifier que Tesla se tamponne des législations et de ce qu'il a le droit de faire, que ça soit au niveau fiscal ou au niveau des données personnelles.



L'augmentation subite de l'autonomie des Model S60 lors de l'ouragan Katrina en Floride l'a clairement démontré.

Quelques clients se sont inquiétés de la modification des paramètres de leurs auto sans approbation de leur part (même pas un petit clic sur l'écran d'accueil) pendant les mises à jour qui s'effectuent de manière automatique.



Dans le même ordre d'idée, le cabinet comptable qui certifie nos comptes était très surpris que Tesla ne fournisse aucun justificatif sur un débit de carte professionnelle (pré-réservations), n'acquitte pas de TVA ou ne demande pas de n°de TVA intracommunautaire à ses clients pour émettre une facture H.T.



Même chose pour une livraison quand ils avancent sans préavis ou accord du client, la date de 2 mois en te donnant 48h pour régler le solde d'un Model X par virement (donc à 6 chiffres) sous peine d'annuler ta commande et de transférer le véhicule commandé à un autre client (ça a sérieusement irrité un pote mais qui la voulait et qui disposait de la trésorerie suffisante pour s'y plier), sans tenir compte des moindres règles existant en France à propos des bons de commande et des acomptes versés.



Donc si Tesla veut bloquer des autos pour une raison x ou y, ça ne m'étonnerait pas qu'il le fasse.

Ca donne le sentiment qu'en achetant une Tesla on est jamais propriétaire à 100% de son auto.