D'accord avec vous et cette fin 2017-début 2018 marque un vrai tournant en ce qui concerne l'achat d'autos essence avec un peu de chevaux.
Pour revenir sur la 370Z et son malus à 10k€, quelques précisions :
- Pas la peine de passer par un mandataire puisqu'en concession, Nissan poursuit son opération du malus offert. Soit 32k€ la voiture clés en mains. Ce qui m'amène au point suivant.
- Vous appuyez sur le malus à presque 30% du prix d'achat mais avec le malus actuel, ne faut-il pas raisonner sur le vrai prix TTC ?
Vous en connaissez beaucoup des coupés en plus de 4 cylindres, de 330 ch, en BVM tant qu'à faire, propulsion avec autobloquant à 32k€ TTC ?
Pour revenir sur la 370Z et son malus à 10k€, quelques précisions :
- Pas la peine de passer par un mandataire puisqu'en concession, Nissan poursuit son opération du malus offert. Soit 32k€ la voiture clés en mains. Ce qui m'amène au point suivant.
- Vous appuyez sur le malus à presque 30% du prix d'achat mais avec le malus actuel, ne faut-il pas raisonner sur le vrai prix TTC ?
Vous en connaissez beaucoup des coupés en plus de 4 cylindres, de 330 ch, en BVM tant qu'à faire, propulsion avec autobloquant à 32k€ TTC ?
