09-04-2002, 11:19 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'ai les chiffres du monoto et si la Vectra est meilleure en accélération et vmax qu'une C5 V6, elle est moins bonne en reprises, avec de grosses diff pour le 60-90 et 90-120 :wink:
Et puis pour ce qui est des modifs de carrosserie, ce ne sont que des familiales performantes (c'est pas moi qui le dit) et se prendre pour un aigle de la route parce qu'il y a 2 échappements et des phares fumés c'est ridicule c'est tout, c'est bien dans l'esprit marketing de Ford ou Opel de toutes façons
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut que je passe aux jantes toles et que je fasse virer l'aileron breton, je rentre pas dans les cases
<!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
Et puis pour ce qui est des modifs de carrosserie, ce ne sont que des familiales performantes (c'est pas moi qui le dit) et se prendre pour un aigle de la route parce qu'il y a 2 échappements et des phares fumés c'est ridicule c'est tout, c'est bien dans l'esprit marketing de Ford ou Opel de toutes façons
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Faut que je passe aux jantes toles et que je fasse virer l'aileron breton, je rentre pas dans les cases
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-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
