08-02-2017, 02:17 PM
Un gros camion.................
Il y a eu schematiquement de quatre puis des six cylindres, des chassis courts ou 2+2
Comme d habitude la six a fait le gros des ventes car on cherchait la puissance a l epoque
La quatre est plus legere, plus agile et sa cote est maintenant plus eleve surtout VS les six avec chassis 2+2 qui sont les moins aimées
Ca chauffe pas mal, c est dur en suspattes, la drection est lourde, les freins moyens mais surtout la garde au sol tes reduite, on accroche les echappements tres souvent
Bref c est une ancienne de caractere, une auto tres attachante mais fatiguante
Il y a eu schematiquement de quatre puis des six cylindres, des chassis courts ou 2+2
Comme d habitude la six a fait le gros des ventes car on cherchait la puissance a l epoque
La quatre est plus legere, plus agile et sa cote est maintenant plus eleve surtout VS les six avec chassis 2+2 qui sont les moins aimées
Ca chauffe pas mal, c est dur en suspattes, la drection est lourde, les freins moyens mais surtout la garde au sol tes reduite, on accroche les echappements tres souvent
Bref c est une ancienne de caractere, une auto tres attachante mais fatiguante
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
