Renault Mégane GT Tce 205 ch EDC : des avis ?

[Marv]

Merci beaucoup pour vos messages et vos retours !!

J'en avais bien pris connaissance, mais je n'avais pas eu le temps de me connecter pour vous répondre.

Je l'a connait un peu en mazout avec la boite EDC, en finition GT. Effectivement, le chassis est très bien avec un bon compromis entre le confort et la tenue de route. La boite EDC est au niveau de la concurrence allemande, voir mieux pour ce qui est des bruits de transmission. J'accroche pas sur l'interieur, entre plastiques pas terrible, et une integration de tablette un peu playschool, mais c'est un avis perso, qui ne retire rien aux excellentes qualités de l'auto.

J'ai enfin pu l'essayer, et j'ai énormément apprécié le compromis confort/tenue de route !

Pour l'intérieur, j'adore les sièges et la position de conduite, mais je suis également assez réservé quant à l'intégration de cette tablette [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> ...

Mais bon, ce sera la voiture principale de Madame, pas la mienne.

Hello!



J'en ai une depuis mi-octobre en version estate. Elle est venue en remplacement d'une Passat B6 SW TDI 140. A la base je n’étais pas vraiment parti sur ce modèle mais comme pour toi "ce que Madame veut" , lol.

Pas de regret d'avoir enfin abandonné le diesel. Niveau finition on est peut-être un peu en retrait par rapport à la Passat en regardant dans le détail mais rien de choquant pour moi. Après par rapport à notre Kangoo 1 ou mon Speedster c'est le grand luxe, donc à voir par rapport au référentiel de chacun.

Par contre niveau conduite c'est un régal, surtout sur nos routes en Savoie

Je trouve la boite bien réactive donc je n'utilise pas vraiment les palettes, sauf parfois pour avoir plus de frein moteur en descente (à savoir qu'on peu les utiliser même si on est en position D).

Niveau confort c'est plutôt pas mal, en décembre nous avons fait 10h de route pour remonter en Bretagne et pas de fatigue ou de mal de dos. On est bien installés et la voiture est bien silencieuse. D'ailleurs nous remettons ça mi-avril!

En ville, malgré tous les dos d'âne je ne la trouve pas trop ferme et en position confort pour le multi-sense les commandes sont très douces (idéal pour la ville ou les embouteillages quand on va sur Grenoble).



N'hésite pas si tu as d'autres questions

Génial, merci pour ce retour détaillé qui confirme tout le bien que je pense de cette voiture

Sur les petites routes de Savoie, ce doit être effectivement un plaisir de la mener !

Je n'ai jamais essayé mais tout ce que j'ai lu était positif.

En bleu Iron, elle est très sympa.

J'avais pu monter dedans au Salon de Paris et l'intérieur est mieux que le tableau que j'avais imaginé. Surtout les sièges



Pour la partie basse c'est moins ça mais, comme l'explique Strahd j'imagine que la conduite fait oublier cela.

Pour cette gamme de prix et ce kilométrage annuel, c'est un excellent choix en daily.



J'y viendrai peut-être en break d'ici quelques années, une fois que la Legacy sera bien usée.

Ce bleu est très sympa, effectivement.

Pour le choix du modèle, j'ai essayé de vérifier que ce n'était pas un trop mauvais choix, car quand ma femme a une idée en tête, difficile de la faire changer d'avis !

Quoi ? Mais qu'est-ce que je lis... Une Renault qui reçoit des louanges de la part de plusieurs membres du forum ?? OUAH !!!!!!!!!!!!!!!

Je me surprends également à être positivement surpris par ce modèle, j'avoue

une m5 E60 break même budget ?

J'ai bien tenté de lui montrer 2-3 annonces de véhicules de ce style en occasion, certes un peu plus kilométrés mais plus puissants, mais elle n'a rien voulu entendre ...



En tout cas, un grand merci pour vos contributions à nouveau.

Après réflexion, nous avons signé le bon de commande et nous en prenons livraison à la fin de la semaine.



Après quelques semaines d'utilisation, je vous ferai un petit C.R. si cela vous intéresse.