07-11-2016, 02:16 PM
Je me méfie des mauvaises réputations, comme des bonnes d'ailleurs, sur les voitures anciennes.
Souvent, au fur et à mesure du temps, certain soucis de fiabilité, ou même des problèmes dus à un mauvaise usage, ont été réglés sur les voitures anciennes.
A contrario les moulins réputés "increvables" ont souvent été négligés et on se retrouve avec des tourne-broches au minimum rincés, plus aux cotes ou pire qui vont se fendre dans les mains du dernier acheteur.
Pour en revenir à la Merak, y a pas que le moteur, sa ligne ne me plait pas non plus, comme celle de la Bora, d'ailleurs. Mais pour ceux qui aiment ça peut être une bonne opportunité attendu que la cote de la Bora dépasse 100.
Souvent, au fur et à mesure du temps, certain soucis de fiabilité, ou même des problèmes dus à un mauvaise usage, ont été réglés sur les voitures anciennes.
A contrario les moulins réputés "increvables" ont souvent été négligés et on se retrouve avec des tourne-broches au minimum rincés, plus aux cotes ou pire qui vont se fendre dans les mains du dernier acheteur.
Pour en revenir à la Merak, y a pas que le moteur, sa ligne ne me plait pas non plus, comme celle de la Bora, d'ailleurs. Mais pour ceux qui aiment ça peut être une bonne opportunité attendu que la cote de la Bora dépasse 100.
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025)
