08-31-2002, 06:53 PM
Sache que tu as fait le bon choix ![[Image: love.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif)
![[Image: bien.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif)
![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
En effet, cet après-midi, essai de la nouvelle monture de Thom...autant dire rien que du bonheur
Les +
- moteur !!!!!! Réponse instantanée à l'accélérateur à bas régime, bien plein, permet d'évoluer sur un filet de gaz sans le moindre problème, prend aussi 7000 tr/min comme une fleur...une merveille, à (re)découvrir !!!
- ligne : magnifique, tout simplement
- confort : certes ferme, mais on est tellement bien dans ces sièges et cet habitacle type cockpit![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif)
- dessin de la planche de bord, vraiment sympa
- cabriolet, donc forcément excellent
- direction précise et incisive, assistée mais pas trop
- position de conduit excellente...mon 1m88 est parfaitement à l'aise
Les "pas +"
- boîte assez dure (plus que ma 304 quand on va chercher les tours![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif)
)...mais bon, je chipote là
- rigidité mise à mal par la suspatte sur les routes merdiques...mais là encore on est loin de ce dont j'ai l'habitude
- freinage pas trop mordant, facile à doser quand on a l'habitude des ancêtres![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Je n'ai pas testé son efficacité
En vrac, le coffre est assez petit (mais largement suffisant pour le puriste), on a vraiment l'impression d'être dans un kart (fermeté de l'ensemble et des commandes), la tenue de route semble saine (pas testé), le bruit est sympa mais peut-être un peu trop feutré pour mes oreilles de vieillard, petit rossignol au centre de la PdB (cassette dans l'autoradio ?), mais rien de bien méchant.
Encore merci Thom![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
La photo des deux autos :
![[Image: 304barchetta01.jpg]](http://thom75.free.fr/forum/photos/barchetta/304barchetta01.jpg)
Ali, content![[Image: bounce.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif)
En effet, cet après-midi, essai de la nouvelle monture de Thom...autant dire rien que du bonheur
Les +
- moteur !!!!!! Réponse instantanée à l'accélérateur à bas régime, bien plein, permet d'évoluer sur un filet de gaz sans le moindre problème, prend aussi 7000 tr/min comme une fleur...une merveille, à (re)découvrir !!!
- ligne : magnifique, tout simplement
- confort : certes ferme, mais on est tellement bien dans ces sièges et cet habitacle type cockpit
- dessin de la planche de bord, vraiment sympa
- cabriolet, donc forcément excellent
- direction précise et incisive, assistée mais pas trop
- position de conduit excellente...mon 1m88 est parfaitement à l'aise
Les "pas +"
- boîte assez dure (plus que ma 304 quand on va chercher les tours
)...mais bon, je chipote là- rigidité mise à mal par la suspatte sur les routes merdiques...mais là encore on est loin de ce dont j'ai l'habitude
- freinage pas trop mordant, facile à doser quand on a l'habitude des ancêtres
Je n'ai pas testé son efficacité En vrac, le coffre est assez petit (mais largement suffisant pour le puriste
), on a vraiment l'impression d'être dans un kart (fermeté de l'ensemble et des commandes), la tenue de route semble saine (pas testé), le bruit est sympa mais peut-être un peu trop feutré pour mes oreilles de vieillard, petit rossignol au centre de la PdB (cassette dans l'autoradio ?), mais rien de bien méchant.Encore merci Thom
La photo des deux autos :
Ali, content
