06-23-2016, 09:10 PM
il y a un certain plafond en ce moment c'est vrai. mais je pense que les marques qui aujourdhui reviennent attirent l'attention sur leurs anciennes.
Mercedes est la marque qui a le vent en poupe en collection en ce moment. ils ont eu beaucoup de modèles vraiment élegants, tres fiables, trés bien construits, toutes les pièces dispo en concession. AMG est la marque de voitures de sport cools en ce moment.
une SL60AMG est certes encore un peu récente mais a été produite à tres peu d'exemplaires (700), possede un super moteur et cote encore 30/40K. il n'y a pas de raison que ca ne cote pas le double dans le futur.
la mercedes R107 c'est la mercedes qui monte. elles partent très vite et les importateurs notament hollandais en ont plein en arrivage des US.
par contre éviter la 450,c'est la moins fiable. c'est dans l'ensemble increvable, super bien concu (par rapport aux voitures contemporaine, c'est assez incroyable!). je m'y interessait, j'ai essayé une 500. ca marche bien, ca pousse gentiment sans effort mais c'est surtout pour cruiser. il y a meme des version 2+2. par contre, si le look est plus sympa en vrai qu'en photo, je me dis que j'ai d'autres fantasmes automobiles à assouvir avant
mais il y a aussi les coupé W111, 560SEC, R129 etc
Alfa et masérati tentent un come en back en ce moment. ils ont un joli patrimoine. ca peut etre interessant. bon, pour alfa, à part les giuliettas, montreal et coupé bertone/spider, il n'y a pas beaucoup de modèles à fort potentiel
les porsche, il y en a à saturation et les prix stagnent. les seules qui restent sous cotées sont les 928/968/944
la Z8 tout comme la 8C, c'est dans les 200K et ca fait un moment que c'est comme ca.
les BMWs n'ont pas beaucoup la cote en collection en général, mais un Z3m, une M3 e36 manuelle, un Z1, une 635 M6 ca peut etre interessant.
je rejoins darkvador, il vaut mieux eviter les moteurs fragiles ou complexes.
et comme certains, je chercherais 2 voitures à 30/40 plutot qu'une à 80.
Mercedes est la marque qui a le vent en poupe en collection en ce moment. ils ont eu beaucoup de modèles vraiment élegants, tres fiables, trés bien construits, toutes les pièces dispo en concession. AMG est la marque de voitures de sport cools en ce moment.
une SL60AMG est certes encore un peu récente mais a été produite à tres peu d'exemplaires (700), possede un super moteur et cote encore 30/40K. il n'y a pas de raison que ca ne cote pas le double dans le futur.
la mercedes R107 c'est la mercedes qui monte. elles partent très vite et les importateurs notament hollandais en ont plein en arrivage des US.
par contre éviter la 450,c'est la moins fiable. c'est dans l'ensemble increvable, super bien concu (par rapport aux voitures contemporaine, c'est assez incroyable!). je m'y interessait, j'ai essayé une 500. ca marche bien, ca pousse gentiment sans effort mais c'est surtout pour cruiser. il y a meme des version 2+2. par contre, si le look est plus sympa en vrai qu'en photo, je me dis que j'ai d'autres fantasmes automobiles à assouvir avant
mais il y a aussi les coupé W111, 560SEC, R129 etc
Alfa et masérati tentent un come en back en ce moment. ils ont un joli patrimoine. ca peut etre interessant. bon, pour alfa, à part les giuliettas, montreal et coupé bertone/spider, il n'y a pas beaucoup de modèles à fort potentiel
les porsche, il y en a à saturation et les prix stagnent. les seules qui restent sous cotées sont les 928/968/944
la Z8 tout comme la 8C, c'est dans les 200K et ca fait un moment que c'est comme ca.
les BMWs n'ont pas beaucoup la cote en collection en général, mais un Z3m, une M3 e36 manuelle, un Z1, une 635 M6 ca peut etre interessant.
je rejoins darkvador, il vaut mieux eviter les moteurs fragiles ou complexes.
et comme certains, je chercherais 2 voitures à 30/40 plutot qu'une à 80.
