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des nouvelles de smart ? qui n'en veut ?

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#16
08-31-2002, 12:19 AM
>Les 13000 euros, c'est pour un coupé "base"... et c'est hors taxes. Faut >rajouter 20,6%...

vi [Image: jap.gif]

>Sinon en vrai c'est assez mignon, et l'assemblage est pas trop pourrave. >Reste à voir ce que ça donnera en production de série.

ben ce sera ca... mais je me demande bien comment tu peux savoir comment est l'assemblage sur de simple photos ?????

>Par contre, les ajustements de carrosserie... [Image: retard.gif] On glisse un doigt >entre les panneaux vitrés du Coupé... ! [Image: icon_eek.gif]

panneaux vitrés ??????????? masi de quoi tu parle ? derriere ? je vois pas ou est le probleme...et c'est pas des ajustements carrosserie du coup


>Les trains roulants sont les mêmes que sur les City-Coupé, mais revus >au niveau des réglages.

oui pis il fait 1.20 de haut, on allait pas tout refaire non plus hein, comme si tous les constructeurs refaisait tout e A à Z pour un nouveau modéle [Image: icon_wink.gif]

>Le couple reste ridicule : 110 Nm à 3000 tr/mn...

?? il est pas ridicule ? avec 790 kg c'ets loin d"être insuffisant ? nan mais je reve ouquoi ? là c'ets de l'acharnement. il ets pas plus ridicule que les Couple Maxi : 145 Nm à 4200 Trs/Min pour 1000 Kg et 100 ch d'une Yaris TS [Image: retard.gif]

>La boîte est la même que les City-Coupé, mais l'étagement est resserré >(avec une vrai 6e), la gestion électronique revue (avec apparition d'un >KD).
>ESP de série (déconnectable... mais qui se rebranche au premier >freinage, Merco-style... [Image: icon_sad.gif] )

ben ouais, ils ont décidé de pas faire un corbillard roulant...c pas une bonen idée tu crois ? [Image: voyons.gif] [Image: vert.gif]

>Ca risque d'être plus frime que vraiment fun à conduire.

Tu bosserais pas pour toto+ toi des fois ?? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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