08-30-2002, 05:53 PM
Il souffle plus fort.
Mais ton exemple se limite au TDI 1,9 survitaminé en diesel.
Prends voir un 2.0 HDI, tu verras qu'il n'y a pas autant de couple que çà. (205 Nm seulement)
A côté de çà, les 2.0 Litres essences de la Belle époque (405 T16, Calibra turbo,...) sortait bien plus de couple.
Quand au 1,8 L T, c'est un petit joueur côté couple. Le 2 L de l'Astra aussi.
Le 2 litres de la Calibra (pourtant bien vieux) sortait 280 Nm. La 405 elle sortait 290 Nm + 10 % soit 320 Nm.
Un 2,7 L d'une S4 sort 400 Nm et une RS4 440 Nm.
Un 2,5 L TDI 180, çà sort combien ???? Et oui 370 seulement !
Tu vois, je peux trouver l'inverse très facilement !
Mais ton exemple se limite au TDI 1,9 survitaminé en diesel.
Prends voir un 2.0 HDI, tu verras qu'il n'y a pas autant de couple que çà. (205 Nm seulement)
A côté de çà, les 2.0 Litres essences de la Belle époque (405 T16, Calibra turbo,...) sortait bien plus de couple.
Quand au 1,8 L T, c'est un petit joueur côté couple. Le 2 L de l'Astra aussi.
Le 2 litres de la Calibra (pourtant bien vieux) sortait 280 Nm. La 405 elle sortait 290 Nm + 10 % soit 320 Nm.
Un 2,7 L d'une S4 sort 400 Nm et une RS4 440 Nm.
Un 2,5 L TDI 180, çà sort combien ???? Et oui 370 seulement !
Tu vois, je peux trouver l'inverse très facilement !
