02-19-2016, 03:26 AM
(02-18-2016, 06:45 PM)Steph117 a écrit :(02-17-2016, 02:34 PM)Nikotec a écrit : Certes mais, et je ne le souhaite vraiment à personne, on n'a encore jamais vu de véritable situation délicate en la matière ici.
Plus exactement je n'en ai pas trop parlé ici jusqu'à présent.
Lors de mon dernier accident de moto, un jeune pilote de 84 ans m'ayant coupé la route en voiture sur un "tourne à gauche" il n'y a eu du corporel que sur ma pomme. Malgré tout étant donné la cartouche que j'ai prise (surtout les doutes à l'époque sur le fait que je puisse remarcher un jour) et ma profession, la première chose qui a été demandé à l'expert a été de rechercher la non conformité de ma moto.
Comme tout ce qui a été retrouvé était conforme, les baveux ont pu faire leur job...
Donc vous vous doutez bien de ma position sur la question...
Chacun assume ses choix, il faut juste savoir que ce ne sont pas des racontars de forums, mais la réalité en cas de sinistre corporel.
![[Image: rsvcrash2.jpg]](http://mrclean.free.fr/VK/rsvcrash2.jpg)
La vache, tu as du morfler [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Merci du témoignage qui met une réalité sur le risque encouru à rouler en reprog, en "full" (quoique ça n'existe plus il me semble), risque trop souvent évacué bien que lourd de conséquences lorsqu'il se réalise.
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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