02-05-2016, 12:19 PM
(02-05-2016, 11:37 AM)Steph117 a écrit : Avec un taux de TVA réduit (10%) sur les véhicules "full électriques", ça serait encore mieux.
Mais sur le fond il suffit de voir les déclarations des pontes de GM (qui font du Tesla-bashing) lors du salon de détroit, pour réaliser que la marque commence à très sérieusement inquiéter les constructeurs traditionnels.
Je n'adhère plus au modèle économique de l'automobile "premium allemande".
Pour ma part, à 50k€ avec 300km d'autonomie, un réseau homogène de bornes rapides et la garantie de 8 ans sur les batteries et la chaine de traction, c'est très probable que ça soit ma prochaine voiture même si la liste d'attente risque d'être longue.
Idem mais avec 350/400km d autonomie.
