11-16-2015, 10:58 AM
Bon bah voilà ma nouvelle salope à moi... ![[Image: 893767.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/893767.gif)
10000 bornes de 2014. Avec une reprise plus que correcte du speed j'ai pas hésité devant l'impasse dans laquelle j'allais me retrouver avec le retrofit dans quelques semaines.
Quoi dire... C'est bourré d'électronique, mais c'est efficace. Le DDC est bluffant, de confort quand nécessaire, et d'efficacité quand nécessaire aussi. J'ai pour le moment pas ressenti les intervention en temps réel mais en tout cas les réglages fonctionnent au top.
Les différentes map idem. J'avoue qu'il va falloir me faire à l'idée que je peux souder avec l'antipatinage mais laissons le temps au temps...![[Image: ph34r.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
Le shifter va aussi falloir que je trouve le mode d'emploi. Après avoir utilisé le passage à la volé pendant des années c'est pas naturel.
Le moteur est fabuleux. C'est coupleux terrible pour un 4 pattes 1000, c'est puissant vraiment. Et effectivement je pense que ça sort plus que les 160 annoncés...
Pour le reste elle à tout. Tous les packs, l'alarme (à l'oeil j'ai pas hésité). Les conneries HP qui te font passer pour un pilote à la terrasse des cafés, le pot qui va bien.
En plus elle est rouge... d'après le concessionnaire c'est le plus rapides.
Voilà pour un petit topo rapide.
10000 bornes de 2014. Avec une reprise plus que correcte du speed j'ai pas hésité devant l'impasse dans laquelle j'allais me retrouver avec le retrofit dans quelques semaines.
Quoi dire... C'est bourré d'électronique, mais c'est efficace. Le DDC est bluffant, de confort quand nécessaire, et d'efficacité quand nécessaire aussi. J'ai pour le moment pas ressenti les intervention en temps réel mais en tout cas les réglages fonctionnent au top.
Les différentes map idem. J'avoue qu'il va falloir me faire à l'idée que je peux souder avec l'antipatinage mais laissons le temps au temps...
Le shifter va aussi falloir que je trouve le mode d'emploi. Après avoir utilisé le passage à la volé pendant des années c'est pas naturel.
Le moteur est fabuleux. C'est coupleux terrible pour un 4 pattes 1000, c'est puissant vraiment. Et effectivement je pense que ça sort plus que les 160 annoncés...
Pour le reste elle à tout. Tous les packs, l'alarme (à l'oeil j'ai pas hésité). Les conneries HP qui te font passer pour un pilote à la terrasse des cafés, le pot qui va bien.
En plus elle est rouge... d'après le concessionnaire c'est le plus rapides.
Voilà pour un petit topo rapide.
Coureur de terrasses...
