10-08-2015, 12:27 PM
VAG ne disparaitra pas en tant que marque.
La societe actuelle peut devoir se mettre en faillite pour se proteger, puis se faire racheter. Bien entendu les actionnaires actuels feront tout pour l eviter, mais pour les penalitées, les amendes, les resultats de jugements de class actions, c est en dehors de leur controle, de celui de la societe et de celui de l Allemagne.
Ce qui est sur c est que le plan produit va etre boulversé completement, il faut un successeur d urgence a la generation de moteur incriminée, et faire des economies partout ou c est possible
Les ventes vont décliner, les couts monter, donc ca va etre tres compliqué a gérér
La cession la plus simple, c est celle des PL
La societe actuelle peut devoir se mettre en faillite pour se proteger, puis se faire racheter. Bien entendu les actionnaires actuels feront tout pour l eviter, mais pour les penalitées, les amendes, les resultats de jugements de class actions, c est en dehors de leur controle, de celui de la societe et de celui de l Allemagne.
Ce qui est sur c est que le plan produit va etre boulversé completement, il faut un successeur d urgence a la generation de moteur incriminée, et faire des economies partout ou c est possible
Les ventes vont décliner, les couts monter, donc ca va etre tres compliqué a gérér
La cession la plus simple, c est celle des PL
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
