10-03-2015, 02:13 PM
(10-02-2015, 11:37 PM)ypos a écrit : [
Par contre, von Haulzhausen n'est a priori pas un ex Ford contrairement à Henrik mais plutôt GM (et effectivement Mazda auparavant et VW au tout début).
Pour Fisker et Aston, difficile de lui retirer les belles années Aston même s'il est vrai que la lignée a été amorcée par la DB7 de Ian Callum qui filera chez Jaguar dans la foulée où il signera sa cousine XK8. Mais pour la petite histoire, on lui doit aussi la Z8 et l'Artega GT
Von haulzhausen n'était pas chez Ford, mais Mazda ayant fait parti du groupe à ce moment, c'est tout comme. J Mays, le boss du design du groupe gardait un oeil sur tout.
Callum, en plus de la DB7, a signé la Vanquish et la DB9 (ou plutot wayne burgess sous les ordres de Callum) et la V8 en grande partie. Fisker est arrivé sur la fin et y a apporté quelques retouches.
Enfin Callum n'a pas fait la XK8 mais la XK...
