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#17
(06-29-2015, 10:16 AM)icare a écrit : Je ne pense pas qu'il y ait une différence entre GS et GSA coté éclairage...

La seule différence ce sont les feux additionnels qui sont de série sur la GSA et qui se montent en atelier sur la GS



(06-29-2015, 10:58 AM)icare a écrit : Perso, une GSA est prévue en 2016 pour remplacer mon indestructible GS (1150).

Bonne idée Ph34r





(06-29-2015, 10:58 AM)icare a écrit : La GSA a pour moi trois gros avantages sur la GS : autonomie, protection et suspattes.

Avec un cahier des charges faisant la part belle aux longues escapades dans des coins reculés où goudron et pompes à essence sont rares, la cause est entendue.

En plus tu es grand donc cela facilite les choses.

Mais même pour un gabarit limite comme moi c'est devenu jouable avec la version à refroidissement liquide : la hauteur de selle est la même ... mais la selle est beaucoup moins large. Donc avec quelques précautions je peux désormais rouler sans problème sur une GSA ... et j'adore Love
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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