04-29-2015, 05:36 PM
Âprès, rien empèche de partir d'une base de GT standard et de le modifier tranquilement avec des pièces de chez Alfaholics, car ils ont un catalogue de pièces impressionnant, qui reprend l'ensemble de ce qu'ils mettent dans leurs restaurations. Ca coute quand même un bras, leur allumage "road & track" avec allumeur programmable, cable, bobine coute dans les _800 €. C'est un beau cadeau d'anniversaire ...
Pour la berline, c'est un bon choix pour faire de la course. Avec son empattement plus long, elle a la réputation d'être moins casse gueule à conduire "rapidement"...

Pour la berline, c'est un bon choix pour faire de la course. Avec son empattement plus long, elle a la réputation d'être moins casse gueule à conduire "rapidement"...