08-28-2002, 10:36 AM
Si jamais le Cayenne sort en mazout, on peut supposer qu'ils réutiliseront le V10 TDi effectivement.
Mais bon, l'hypothèse apparaît peu crédible dès lors que le plan marketing prévoit 80% de ventes aux USA. Ils ne vont pas s'emmerder mettre un TDi, fut-il V10, pour les 20% de pékins restants. D'autant que la stratégie, à l'instar de BMW, ne consiste pas à vendre "plus" mais à vendre "mieux", cad avec de confortables marges... quitte à entretenir une certaine pénurie.
Mais bon, l'hypothèse apparaît peu crédible dès lors que le plan marketing prévoit 80% de ventes aux USA. Ils ne vont pas s'emmerder mettre un TDi, fut-il V10, pour les 20% de pékins restants. D'autant que la stratégie, à l'instar de BMW, ne consiste pas à vendre "plus" mais à vendre "mieux", cad avec de confortables marges... quitte à entretenir une certaine pénurie.
