ma future Tesla Model S 85D

[nogaro]

Cela me fait penser à la Principauté de Monaco qui avait abondé de 30% à l'achat d'un véhicule hybride ou électrique.



La première année, ça leur a coûte une fortune (30% d'un Cayenne hybride ça douille ), ils ont vite plafonné l'aide à 10k€ !



C'est comme tout, je pense que l'état doit jouer son rôle de régulateur ou d'aide au démarrage de nouvelles technologies si tant est qu'elle est prometteuse pour la société. Ca a été le cas pour les panneaux solaires, ça l'est pour les véhicules électriques.



Promouvoir les véhicules électriques, c'est favoriser le déploiement d'un réseau de bornes, c'est inciter au développement de nouvelles voitures, de nouvelles technos de batteries. A terme cette aide s'arrêtera et tant mieux pour ceux qui en ont profité comme Xavier.





Je ne crois pas être l'exemple du bobo écolo mais si demain on me propose une Tesla en voiture de fonction, alors que je fais au max 400kms par jour (Un aller retour Nice Marseille), je la prendrai sans problème et je ferai même tout pour l'avoir.



Dans ma caisse de fonction, je veux pas de bruit, du confort, pas de boite à manier, une sono sympa, une bonne clim, un truc qui permet de dépasser sans problème sur l'autoroute ou sur les petites routes, un châssis correct sans plus et un bon kit main libres !

Ma 508 hybride me convient parfaitement pour cet usage, une électrique pourrait aussi le faire.



Par contre, c'est clair que le week end je préfère la Delta, le S5, le Freelander ou la Corvette !





La majorité des utilisateurs de voitures ont le même cahier des charges que le mien pour ma voiture de fonction.... Et une EV remplit correctement celui ci dans 80% des cas !