12-03-2014, 07:42 PM
(11-30-2014, 11:06 PM)perdu a Londres a écrit : sur d'autres points (dangerosité en cas de crash, etc ...) tu frises l'obscurantisme SoFlyer![]()
, les scores NCAP (pietons inclus) par exemple se tiennent vraiment entre crossover et "voitures normales"
D'autant que les normes tendent à obliger les constructeurs à faire des voitures assez hautes pour mieux amortir le choc vis-à-vis des piétons : un pare-chocs bas pour taper sous le genou mais une calandre haute pour taper au-dessus.

, les scores NCAP (pietons inclus) par exemple se tiennent vraiment entre crossover et "voitures normales"![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)