11-24-2014, 04:30 PM
Vraiment superbe la XJ6, surtout les séries 2 et 3, même si j'ai un gros faible pour la XJC.
Par contre, revers de médaille, le pont indépendant AR de Type E fait chauffer les freins in-bord et le changement plaquettes et/ou disques est une véritable aventure.
Attention, le cuir était optionnel. Toutes les XJ6 ne sont pas avec intérieur cuir mais simili. Et parfois ce n'est que l'assise qui est en cuir.
C'est malheureusement le genre de voitures qui n'ont pas été entretenu, au fil du temps, comme elles le devaient. Du coup, cela se paye cash aujourd'hui !
Mais c'est une magnifique auto, surtout en Daimler Vanden Plas double six, même si V12.
Par contre, revers de médaille, le pont indépendant AR de Type E fait chauffer les freins in-bord et le changement plaquettes et/ou disques est une véritable aventure.
Attention, le cuir était optionnel. Toutes les XJ6 ne sont pas avec intérieur cuir mais simili. Et parfois ce n'est que l'assise qui est en cuir.
C'est malheureusement le genre de voitures qui n'ont pas été entretenu, au fil du temps, comme elles le devaient. Du coup, cela se paye cash aujourd'hui !
Mais c'est une magnifique auto, surtout en Daimler Vanden Plas double six, même si V12.
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