11-19-2014, 01:34 PM
(11-19-2014, 01:08 PM)darkvador a écrit : Au total ca fait six phases mais trois generations dont trois phases sur la premiere generation
Ok, je vois ce que tu veux dire même si le découpage ne se fait pas toujours comme ça, d'un point de vue technique c'est tout à fait juste.
Par contre, ça fait huit phases alors en tout.
1re génération :
- Série I (1968)
- Série II (1973)
- Série III (1979)
2e génération :
- XJ40 (1986)
- X300 (1994)
- X308 (1997)
3e génération (alu) :
- X350 (2004)
- X358 (2007)
À noter que la XJ40 n'a eu droit au V12 qu'en toute fin de carrière (1993 sous le petit nom XJ81).
Du coup, jusqu'en 1992, la XJ12 Série III cohabitait avec la XJ40 au catalogue de la marque. Ça peut être une bonne piste en occasion même s'il est vrai que le V12 n'apportera pas franchement grand chose au quotidien si ce n'est des emmerdes et des factures.
