Salon de l'auto
#42
En même temps, le gugusse qu'on a vu était vraiment plutôt du genre marchand-de-lessive à échanger 2 paquets de lessive contre un d'Ariel.



Bref, je suis avec Boulet-one et on fait le tour du stand en s'attardant sur la Jag Break-limo-cuir-luxe.

En regardant le coffre, on soulève le tapis et le logement de la roue de secours est à moitié occupé par un truc en plastique qui ressemble à une sorte de boite à air.

Moi: "pas de roue de secours, Gain de poids, CO2, voiture moderne"

Le fameux gusse qui s'est approché pour expliquer que la batterie que l'on voit est là pour le salon : "si si, y a la place, on les enlève pour le salon"

Moi: "Ben non, y a ce truc en plastique marqué Jaguar qui occupe la place. Qu'est ce c'est ?"

Lui "Ben, J'en sais rien".



Un court instant, l'idée de l'attraper par le colbac pour que sa tête rencontre le fameux truc en plastique à plusieurs reprises, histoire qu'il apprenne ce que c'est une bonne fois pour toute, m'a traversé l'esprit.

J'ai tourné les talons et je l'ai laissé discutailler avec Niougues qui, pour une fois, s'est fait brancher par un mec plutôt que par une hôtesse W
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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