ce qui grève le budget, c'est surtout le coup des 1900 balles de courroie de distribution, ce qui ne serait pas le cas sur une BM ou une Mercedes équivalente
le reste est raisonnable
même remarque pour les amortos, c'est pas le genre de trucs qu'on change tous les 2 ans, une fois que c'est fait t'es tranquille pour 10 ans, ce qui diminue d'autant le coup d'entretien annuel
le reste est raisonnable
même remarque pour les amortos, c'est pas le genre de trucs qu'on change tous les 2 ans, une fois que c'est fait t'es tranquille pour 10 ans, ce qui diminue d'autant le coup d'entretien annuel
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
