03-09-2014, 12:01 AM
(03-08-2014, 10:55 PM)Tib a écrit : J'ai posé mes fesses une fois dans une Phantom, c'est quand même un autre monde. J'avais vu l'intérieur d'une Flying Spur ancienne génération, c'est incomparable avec la Rolls.
Moi, dans ce créneau, c'est la Ghost ou rien.
L'ancienne génération, c'était la Continental Flying Spur
Je te comprends et je ne suis pas loin d'être d'accord, mais bon là tu as donc comparé l'entrée de gamme de chez Bentley avec le haut de gamme de chez Rolls si j'ai bien lu. Sachant que Rolls est un petit cran au-dessus, je ne suis pas étonné de l'écart que tu as pu ressentir. C'est plutôt logique. En fait, si tu reprends ma grille de tarif, pour une Phantom, t'as deux Flying Spur, même si je sais qu'à ce niveau c'est vulgaire de parler d'oseille, ça fait une différente conséquente quand même
