03-01-2002, 11:43 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui et j'ai testé le fait de tourner le volant brusquement en freinant et ca n'a pas posé de problème ... grace à l'ABS tout ca il me semble : ABS :
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah la voiture est stable même en freinage en courbe. Ca serait plutôt à l'ESP d'intervenir en cas de pépin, vu que la Lag n'a pas d'assistance au freinage en courbe.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Parcontre l'AFU avec allumage des warning ne c'est pas enclenché !?! Quelqu'un sais comment on peut vérifier que tout ce bordel fonctionne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1/ tu repères une bonne ligne droite
2/ tu regardes dans ton rétro pour voir si y'a personne
3/ TU TAPES LES FREINS A MORT !
4/ logiquement ça se déclenche !
Bah la voiture est stable même en freinage en courbe. Ca serait plutôt à l'ESP d'intervenir en cas de pépin, vu que la Lag n'a pas d'assistance au freinage en courbe.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Parcontre l'AFU avec allumage des warning ne c'est pas enclenché !?! Quelqu'un sais comment on peut vérifier que tout ce bordel fonctionne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1/ tu repères une bonne ligne droite
2/ tu regardes dans ton rétro pour voir si y'a personne
3/ TU TAPES LES FREINS A MORT !
4/ logiquement ça se déclenche !
