une histoire de pneus... et de vis...

[Martini]

Mais comment faire. J'ai la désagréable sensation d'être seul façe à une grande étendue déserte là en cherchant mes réponses.



alors, je m'efforce de penser que ça n'est que pure coïncidence...

Essaie de la garer plus loin pendant quelques semaines.

En fait, l'indicateur de l'Odb a dû sentir une diff de pression lorsque les pneus sont passés de 2,4 à 3 et du coup s'est mis en alarme.

Si c'est comme chez BM, il mesure la différence de vitesse de rotation d'une roue par rapport à l'autre et non la pression en elle-même.

Tu l'as réinitialisé après chaque pression ?