08-22-2002, 03:41 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pourquoi tu dis ca
?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Car si la Classe E qui est loin d'être un mauvaise auto mais qui est tout de même hors de prix arrive en dépis d'une concurence existante (De la 607 à la 530d en passant par la Satis) à s'imposer d'une telle manière ... qui plus est dans un marché chauvin ...
Je mesure l'étendue du fossé qu'il reste à combler !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bah, ça dépend ce que tu comptes...
Si on reprend les chiffres de Breton et que l'on compare BM/Mercedes (deux constructeurs "luxe" du même genre) à Renault/Peugeot (deux généralistes français), on obtient des scores comparables et même un peu meilleurs pour les français.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
N'oublie pas que c'est en France ...
Avec toutes les commandes des loueurs, administrations, chefs d'entreprise obligés de rouler francais ...
Ca fausse un peu les chiffres !
Pourquoi tu dis ca
Car si la Classe E qui est loin d'être un mauvaise auto mais qui est tout de même hors de prix arrive en dépis d'une concurence existante (De la 607 à la 530d en passant par la Satis) à s'imposer d'une telle manière ... qui plus est dans un marché chauvin ...
Je mesure l'étendue du fossé qu'il reste à combler !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bah, ça dépend ce que tu comptes...
Si on reprend les chiffres de Breton et que l'on compare BM/Mercedes (deux constructeurs "luxe" du même genre) à Renault/Peugeot (deux généralistes français), on obtient des scores comparables et même un peu meilleurs pour les français.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
N'oublie pas que c'est en France ...
Avec toutes les commandes des loueurs, administrations, chefs d'entreprise obligés de rouler francais ...
Ca fausse un peu les chiffres !
