10-12-2013, 10:06 AM
(10-06-2013, 09:31 PM)Protoss Man a écrit : Cet aprèm ça donnait du 107°C sur route en vitesse stabilisée (90 km/h à 2000 tours/min en 6ième) et du 102°C sur autoroute (130 km/h à 3000 tours/min en 6ième)... Donc une température inférieure alors que le moteur tourne 50% plus vite...
tu as donc un radiateur d'huile.... (ou un échangeur de T° huile/eau)
sur autoroute, sans systhème de refroidissement d'huile, cette dernière chauffe bien plus
