07-17-2013, 10:31 PM
(07-17-2013, 07:08 PM)ypos a écrit : Et encore une fois, jamais la BX n'a été une concurrente directe de la 305
Elles n'étaient pas concurrentes mais avaient exactement les mêmes bases mécaniques (moteurs et trains roulants), les mêmes cotes externes (longueur de 4,20m environ) et des tarifs équivalents.
Les seules différences techniques notables étaient que la 305 étaient une tri-corps et que la BX avait la suspension hydropneumatique.
Et à l'époque du lancement de la BX, quand j'ai envisagé de remplacer l'Escort avant la naissance du second fiston, j'ai épluché une tripotée d'articles qui comparaient les deux en frontal.
La 405 était beaucoup plus longue (4,40m vs 4,20m).
