06-12-2013, 07:19 PM
(Modification du message : 06-12-2013, 07:24 PM par perdu a Londres.)
Autofarm est assez repute pour les re-creations et les restaurations de 2.7RS, repute assez cher.
une connaissance (sympa et riche) a achete une 2.7RS lightweight chez eux. JayKay de Jamiroquai aussi
dans le genre pures mecanos qui savent refaire un 3.4/3.6/3.8, Hartech est reconnu comme la reference ultime en UK. Site tres interessant:
Mon lien
au fait en France y'a encore des ateliers qui travaillent comme ca? je suis curieux
c'est un des cotes sympas de vivre en angleterre: y'a encore de vrais artisans qui savent se substituer aux reseaux constructeurs
en plus ces gars ont tendance a ne faire qu'une marque voire un seule modele
il ya de vrais specialistes Aston, Maserati, Porsche, lamborghini, Maserati Ferrari, Jaguar' Lotus, TVR etc.etc ...
une connaissance (sympa et riche) a achete une 2.7RS lightweight chez eux. JayKay de Jamiroquai aussi
dans le genre pures mecanos qui savent refaire un 3.4/3.6/3.8, Hartech est reconnu comme la reference ultime en UK. Site tres interessant:
Mon lien
au fait en France y'a encore des ateliers qui travaillent comme ca? je suis curieux
c'est un des cotes sympas de vivre en angleterre: y'a encore de vrais artisans qui savent se substituer aux reseaux constructeurs
en plus ces gars ont tendance a ne faire qu'une marque voire un seule modele
il ya de vrais specialistes Aston, Maserati, Porsche, lamborghini, Maserati Ferrari, Jaguar' Lotus, TVR etc.etc ...
