(06-12-2013, 11:29 AM)Gracus a écrit :(06-12-2013, 11:08 AM)manu5494 a écrit : au contraire je la trouve superbe la 968CS
Il n'y a que 2 places par contre sur la CS, il me semble...
Citation :son seul inconvénient même si il est connu est que c'est un 4 cylindres, c'est embétant pour un véhicule loisir tout de même...
Comme une Elise, une A110, un Bertone, une M3 e30, une Delta HF, une (futur) Alpine, voir le prochain Boxster...
Le 4 cyl. de la 968 restera comme le plus gros 4 cyl. récent, a un arbre d'équilibrage et 3L de cylindrée, sans parler de sa position dans la voiture qui renvoie les 911 de l'époque a un joyeux bricolage/replatrage...
ça dépend des CS, il y a plus de CS en CG 4 places qu'en CG 2 places.
car on pouvait rajouter des options "confort" sur une CS.
et effectivement la 968 est à considérer ! relativement performante, ne consomme rien, boite 6, facile à conduire.
juste s'assurer que distri et embrayage soient à jour.
à 15ke on en a une très belle.
