06-06-2013, 07:39 AM
Et une repro apparaît au moment du CT, donc, CT out, tu es bon pour repasser le tout en config.
Les Xenons, ça peut passer (ça passe sur mon E39), si c'est fait complètement, notamment avec lave-phares obligatoire et correcteur d'assiette je crois. Et là, il ne me semble pas voir de lave-phare dans le bouclier, mais je peux me tromper.
D'ailleurs, si ça n'est pas le cas, ça veut dire que le mec a fait cheap en faisant ses modif et en ne prenant pas celui avec les lave-phares.
Enfin, le "aucun frais à prévoir" dépend de ce qui a été fait dessus (genre pompe à eau) qui se fait dans ces kilometrages là. Pour le coup tu as testé avec la jag où le concess aurait pu te dire "vous n'aurez aucun frais à prévoir"
Les Xenons, ça peut passer (ça passe sur mon E39), si c'est fait complètement, notamment avec lave-phares obligatoire et correcteur d'assiette je crois. Et là, il ne me semble pas voir de lave-phare dans le bouclier, mais je peux me tromper.
D'ailleurs, si ça n'est pas le cas, ça veut dire que le mec a fait cheap en faisant ses modif et en ne prenant pas celui avec les lave-phares.
Enfin, le "aucun frais à prévoir" dépend de ce qui a été fait dessus (genre pompe à eau) qui se fait dans ces kilometrages là. Pour le coup tu as testé avec la jag où le concess aurait pu te dire "vous n'aurez aucun frais à prévoir"
