une Youngtimer de plus
#16
(04-05-2013, 12:11 AM)perdu a Londres a écrit : super Bien

ca sera interessant d'avoir ta comparaison avec la 205



oui en effet

pour le moment dur de donner un avis définitif vu que j'ai pas poussé la Kadett dans ses retranchements sur petite route mais une chose est sure, en perfs pures la 205 est loin derrière malgré ses 150kg de moins !

mais bon avec 25 chevaux de moins et 400cm3 de moins c'est pas étonnant

sur le peu que j'ai vu, la 205 est encore plus vive du train avant mais avec ses suspensions optimisées la Kadett est loin d'etre ridicule

de toute façon la comparaison naturelle serait plutot face à une 309 GTI 130ch...



Citation :Pour etre honnete assez nettement superieurs a tout ce qu'a pu faire Peugeot dans les 80s et 90s



et surtout les moteurs Opel de cette époque garde encore tous leurs chevaux même 25 ans après ! c'est loin d'etre le cas du 1.9l Peugeot...







Citation :Pour alors la prochaine c'est quoi?

R21 Turbo, AX Sport, Fiat Uno Turbo ie ?



euh on va se calmer avant que madame me foute dehors [Image: 893767.gif]

là avec les 3 antiquités, j'ai globalement chez moi les 3 autos que j'ai voulues le plus posséder donc une 4è, je sais pas, même si bien sur il y en a d'autres pour lesquelles je dirai pas non mais pas avec autant d'envie que les 3...

chez les GTI des années 80, rien d'autre ne me botte



à la limite si je devais en rajouter une çà serait une vieille Mercedes des années 70 ou alors une 190 2.3 16S pour rester dans le style des autos mythiques des années 80

ah oui, il y a aussi la BMW E30 qui me plait beaucoup, une belle 325i phase 1 au prix de ma Kadett je saute dessus direct [Image: laugh.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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