03-21-2013, 03:24 PM
Ok, sauf qu'avec la E65, le but clairement affichée par BM n'était pas seulement de faire un bond en avant (j'aimerai bien des chiffres histoire de savoir de quel bond on parle quand même) mais de sérieusement se rapprocher de son concurrent numéro 1 et de sa S, reine incontestée de sa catégorie. En ce sens, parler de succès commercial me semble optimiste. Et son profond restylage avec un certain retour au classicisme ne plaide pas en faveur d'un succès si important que tu sembles le décrire, du moins par rapport aux attentes de BMW. Au moins dans la première partie de sa carrière...
