(12-14-2012, 06:59 PM)Martini a écrit : Qu'est-ce qu'elle est chère la 328 !
Même pour Singen.
C'est hors de prix et tu ne retrouveras pas ta mise à la sortie...
Une très belle 328 tourne autours de 45 kE, plutôt, non ?
Et une 356 ?
Ça a l'avantage d'être relativement accessible en mécanique, avec des pièces détachées disponibles et c'est une valeur sûre. Bon, ça avance pas, mais est ce le plus important ?
