boite automatique pro ou anti?

[thom]

en fait la boite proactive (Renault) ou autoadaptative (Peugeot) est une boite concue conjointement par Renault et PSA qui utilisent chacun leurs lois de passage
la boite "reconnait" ta facon de conduire (calme, nerveux, etc) et s'adapte à cette conduite en montant un peu plus les rapports par exemple
l'electronique permet également de conserver le rapport engagé lors d'un lever de pied (là ou une BVA traditionnelle passe le rapport supérieur) ou encore de rentrer un ou plusieurs rapports rapidement lors d'un freinage violent
en bva j'ai essayé
twingo : à éviter définitivement
clio I 1,8 : essai assez rapide mais ca sembait pas mal du tout
clio II 1,6 (boite proactive) : pas mal mais les perfs m'ont un peu décu...
scenic 2,0 : bien mais glouton
golf 2,0 (je ne suis pas sur du moteur) : tres agréblement surpris, bonnes perfs
et dans les plus prestigieuses

Safrane 2,5 (moteur 5cyl volvo) : assez décu, perfs quelconques pour la puissance

XM V6 (moteur PR 194ch) : agréable, confort ROYAL surement la voiture la plus confortable que j'aie jamais conduit
605 V6 : comme la XM avec un confort un ton au dessous (mais tout de meme excellent)
audi A8 4,2 et S8
mercedes S500
BMW 750iL
Pour ces 3 dernieres, rien à dire la puissance étant tres largement suffisante (sur la BM, sur le mouillé, l'antipatinage se mettait en action sur une forte acceleration meme en 2nde voire 3ème)
La mercedes est la plus confortable
Les audi m'ont bcp plus mais le confort est un peu ferme (particulierement la S8 )
La BM, rien à dire (ah la sonorité du 12 cylindre ) perfs extraordinaires mais un peu comme l'audi, confort un peu ferme (surement du aux jantes 18 pouces avec pneus taille basse en lieu et place des 16 pouces)