08-14-2002, 12:08 PM
salut, bah moi je suis nouveau, la section du forum me plait bien, vous avez l'air de bien deconner, donc je me suis inscrit.
Donc voila:
J'ai débuté en 125gn avec le permis AL et environ 15000kms avec, rien à redire si ce n'est que c'est mou et que ça consomme pas.
ensuite les choses plus serieuses: le permis A (une formalité, le mono n'aimait pas quand la zephyr se levait au debut du rapide![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif)
)
donc c à ce moment que j'ai eu mon GSE, c'est à ce moment que j'ai adoré le bicylindre et son bruit du tonerre ( j'avait une ligne inox) bref après 3 moteurs,50000kms et une bonne tole sur circuit (lezenne) je l'ai revendu avec regrets pour un fzr1000 de 88 modèle genesis sans valve à l'echapement) là je me suis dit ça pousse velu![[Image: retard.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif)
Mais puréeeque c'est lourd après 50000bornes encore (j'allais bosser avec) j'ai racheté un nouveau moulin et celui était en full, mon dieu que ça change!!!
Je me rappelle du jour où j'ai pris l'autoroute la 1ère fois avec le nouveau moulin je me suis retrouvé à 280 comme pour rire![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif)
.
Bon ça n'a pas duré longtemps, je l'ai encore et faut que j'aouvre tout le moulin pour un rlmt de sortie de boite hs![[Image: cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif)
Et pis je me suis dit qu'un 900cbr serait ptetre bien aussi et j'ai trouvé ça d'occaz et depuis j'adore, mais je regrette toujours mon petit bicylindre.
Voila pour ma présentation, je pense que motard je le suis![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Donc voila:
J'ai débuté en 125gn avec le permis AL et environ 15000kms avec, rien à redire si ce n'est que c'est mou et que ça consomme pas.
ensuite les choses plus serieuses: le permis A (une formalité, le mono n'aimait pas quand la zephyr se levait au debut du rapide
)donc c à ce moment que j'ai eu mon GSE, c'est à ce moment que j'ai adoré le bicylindre et son bruit du tonerre ( j'avait une ligne inox) bref après 3 moteurs,50000kms et une bonne tole sur circuit (lezenne) je l'ai revendu avec regrets pour un fzr1000 de 88 modèle genesis sans valve à l'echapement) là je me suis dit ça pousse velu
Mais puréeeque c'est lourd après 50000bornes encore (j'allais bosser avec) j'ai racheté un nouveau moulin et celui était en full, mon dieu que ça change!!!
Je me rappelle du jour où j'ai pris l'autoroute la 1ère fois avec le nouveau moulin je me suis retrouvé à 280 comme pour rire
.Bon ça n'a pas duré longtemps, je l'ai encore et faut que j'aouvre tout le moulin pour un rlmt de sortie de boite hs
Et pis je me suis dit qu'un 900cbr serait ptetre bien aussi et j'ai trouvé ça d'occaz et depuis j'adore, mais je regrette toujours mon petit bicylindre.
Voila pour ma présentation, je pense que motard je le suis
