(09-10-2012, 11:59 AM)ypos a écrit : 29500 - 7000 = 22500 €
À 10900 €, ça fait pas vraiment une remise de 23%... on est même au delà de 50%
À 15900 €, ça fait quasi 30%.
Le bonus écolo est de 30% du prix de vente TTC du véhicule, la remise de 23% faut pas confondre bonus et remise constructeur
Pour les 15900 actuels, tu prends le prix, tu retire 23% puis ensuite tu calcul ton bonus de 30% sur ce prix avec un maxi à 7000 euros.
(09-10-2012, 12:03 PM)ypos a écrit : Tu penses donc qu'ils font de la marge en vendant une caisse 17900 € (10900+7000) alors qu'elle est affichée à 29500 € à la base... si c'est le cas, c'est un beau foutage de gueule et un sacré échec, mérité.
Sans aucun doute, je crois pas que tu ai le droit de vendre à perte.
Quand tu vois les remises qu'on obtient sur certaines voitures, pour certaines sociétés...
Je pense qu'un véhicule revient réellement à environ 60% de son prix affiché. (plus ou moins en fonction de l'age de commercialisation et d'amortissement)
La rançon des politiques de remises, des écarts de prix européens, taxes etc...
Encore une fois on pourrait dire qu'une 208 affichée aujourd'hui à 17000 euros, s'afficherait réellement 14000 euros, mais alors il faudrait arrêter de communiquer sur de la remise, et il faudrait envoyer chier les acheteurs qui estiment qu'à moins de 10% de remise c'est une arnaque. Faut changer les habitudes d'achat automobile basées sur de la remise et les promos. Mais quel constructeur aujourd'hui aurait ce courage?
Coureur de terrasses...
