01-25-2012, 11:24 AM
Que d'enthousiasme soudainement autour de ce sujet 
Clairement, j'en ai marre des trucs qui partent en couille de maniere repetee. Cependant, je veux rester dans le domaine des "sportives" (pour autant qu'un break de 1T8 puisse l'etre) , tout en sachant que ce souhait a un cout que ce soit en conso, assurance ou entretien courant.
Je l'ai toujours dit, une caisse de 500 chevaux, c'est beaucoup plus que ce dont j'ai besoin. L'ideal pour moi, ce sont les autos style S6 V8 ou M5 V8, mais elles commencent a etre vieilles ou meme pas dispo en break. Les nouvelles generations ont ete un poil trop loin dans l'extravagance avec leur V10. La seule qui echappe a ca (et peut etre que c'est ca qui permet d'assurer une bonne fiabilite) c'est la E63, mais je n'ai pas ete convaincu lors de l'essais.
Le probleme, c'est qu'autant ces V10 me font peur justement a cause du cout de tout ce qui peut deconner, autant les alternatives sont rares. L'Opel Insigna OPC m'emballe pas plus que ca, les Cadillac ou Chrysler sont quand meme tres exotiques et la question va se poser de savoir ou les entretenir et enfin la seule qui me semble a peu pres interressante c'est la Passat R36. Le but de ce topic c'etait justement de voir si jen'oubliais pas quelque chose.
Honnetement, apres avoir essayer la 530d, je dois dire que la 530i pourrait etre une alternative sympa. Pas vraiment une sportive, mais quand meme sympa.
Je suis donc devant un dilemne, mais tant que la Volvo ne retombe pas en panne je n'ai pas de raison de me precipiter.
Surtout que la V70R est une auto vraiment fantastique qui m'offre tout ce dont j'ai besoin :
D'autre part, la mienne est vraiment dans un excellent etat. Je ne suis donc pas du tout dispose a la brader et plutot enclin a attendre que le bon acheteur se presente.

Clairement, j'en ai marre des trucs qui partent en couille de maniere repetee. Cependant, je veux rester dans le domaine des "sportives" (pour autant qu'un break de 1T8 puisse l'etre) , tout en sachant que ce souhait a un cout que ce soit en conso, assurance ou entretien courant.
Je l'ai toujours dit, une caisse de 500 chevaux, c'est beaucoup plus que ce dont j'ai besoin. L'ideal pour moi, ce sont les autos style S6 V8 ou M5 V8, mais elles commencent a etre vieilles ou meme pas dispo en break. Les nouvelles generations ont ete un poil trop loin dans l'extravagance avec leur V10. La seule qui echappe a ca (et peut etre que c'est ca qui permet d'assurer une bonne fiabilite) c'est la E63, mais je n'ai pas ete convaincu lors de l'essais.
Le probleme, c'est qu'autant ces V10 me font peur justement a cause du cout de tout ce qui peut deconner, autant les alternatives sont rares. L'Opel Insigna OPC m'emballe pas plus que ca, les Cadillac ou Chrysler sont quand meme tres exotiques et la question va se poser de savoir ou les entretenir et enfin la seule qui me semble a peu pres interressante c'est la Passat R36. Le but de ce topic c'etait justement de voir si jen'oubliais pas quelque chose.
Honnetement, apres avoir essayer la 530d, je dois dire que la 530i pourrait etre une alternative sympa. Pas vraiment une sportive, mais quand meme sympa.
Je suis donc devant un dilemne, mais tant que la Volvo ne retombe pas en panne je n'ai pas de raison de me precipiter.
Surtout que la V70R est une auto vraiment fantastique qui m'offre tout ce dont j'ai besoin :
- un aspect exterieur qui me plait
- les perfs quand j'en ai besoin
- la conso raisonable
- le confort, modulable en fonction du style de conduite (et je parle meme pas des sieges qui sont vraiment agreables)
- l'espace necessaire
D'autre part, la mienne est vraiment dans un excellent etat. Je ne suis donc pas du tout dispose a la brader et plutot enclin a attendre que le bon acheteur se presente.
