08-07-2002, 08:25 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif)
J'ai vu pas mal d'essais au banc chez Rino et Pijot : le F4R RS fait bien sa puissance, pas de problème. Pas moins. L'EW10J4 fait lui aussi sa puissance. Pas plus. Le reste, c'est de la brève de comptoir![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai vu pas mal d'essai sur route de la clio2 RS et V6.
La Clio en moyenne fait pareil avec un rapport poids puissance théorique favorable de 15%!!!
En résumé, elle avance pas!!!
Le reste n'est que brêve de comptoir ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
En conclusion, tes petits moulins sur banc... bin il n'ont jamais vu le capot d'une clio
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J'ai vu pas mal d'essais au banc chez Rino et Pijot : le F4R RS fait bien sa puissance, pas de problème. Pas moins. L'EW10J4 fait lui aussi sa puissance. Pas plus. Le reste, c'est de la brève de comptoir
Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai vu pas mal d'essai sur route de la clio2 RS et V6.
La Clio en moyenne fait pareil avec un rapport poids puissance théorique favorable de 15%!!!
En résumé, elle avance pas!!!
En conclusion, tes petits moulins sur banc... bin il n'ont jamais vu le capot d'une clio
