08-17-2011, 12:37 AM
(08-16-2011, 06:15 PM)Nounours a écrit :(08-16-2011, 04:51 PM)Martini a écrit :(08-16-2011, 02:46 PM)yaou78 a écrit : Je suis pas vraiment convaincu, la qualité baisse chez BM ou bien ?Sur les 1 et 3, oui.
Pour les e8x et e9x.
Les F2x et probablement les F3x seront bien mieux finies.
Sinon, oui, la Série 3 e46 est nettement mieux finie que la Série 1 e87 (j'ai pas les joints velours et l'accoudoir grince un peu sur ma one![]()
).
Cela dit, dans mes souvenirs, la série 3 e36 c'était pas top non plus niveau finition. La Z3 et ex Z4 étaient probablement les pires chez BMW. Cà reste cependant très au dessus des françaises ou d'une classe A (surtout les premières)/B de MB.
Donc la qualité, fait plutôt des va et vient.
BMW, comme tout le monde, ajuste la qualité des matériaux en fonction du modele, du prix de vente, du nombre de voiture qu'ils comptent vendre etc. un Z4, ca coute cher a faire car la base est largement retravaillée, il faut adapter un toit amovible, et vu que c'est une 2 places, les chiffres de vente ne seront pas du niveau d'une serie 3. donc pour ne pas la vendre a des prix ahurrissants, il faut rogner quelque part.
pour la serie 3, le but est d'offrir un modele d'entrée de gamme le moins cher possible. donc on met un plastique dur a la place d'un plastique moussé. etc.
par contre, la où BMW est constant pour tout ses modeles c'est dans les solutions retenues, la manière d'assembler et l'electronique embarquée (compteur, volant, ecrans, hifi, cablage etc).
et puis il faut distinguer deux paramètres dans la qualité : les matériaux utilisés et la maniere de les mettre en valeur. BMW est tres bon dans le premiers cas, mais le design plus "torturé" des planches de bord donne un image moins "clean". tandis qu'a l'inverse chez Audi, les materiaux sont franchement moyens, pour pas dire mauvais (consoles centrale et haut de planche de bord en plastique dure meme sur une A7, alors qu'une serie 3, cest moussé, sans parlé des petits filets vide poche derrière les siege, comme une ford fiesta. dans une voiture à 75K€...) mais le design général, tres linéaire et géométrique donne l'impression de qualité.
