Nouvelles mesures pour la sécurité routière
(06-27-2011, 03:34 AM)So Flyer a écrit : D'abord pour répondre à Martini et pour aller dans le sens d'EC, je t'invite juste à voyager, pas loin, en Europe pour te rendre compte que la France est très loin d'être le pays le plus répressif contrairement au ouin-ouinage ambiant français.
J'ai jamais dit que la France était le pays le plus répressif Pamafote

(Mais à vouloir me mettre en prison dès le premier excès de vitesse, elle en prend la voie...)





(06-27-2011, 03:43 AM)So Flyer a écrit : C'est l'intérêt du limitateur sur le régulateur.
Avec un limitateur, elle sera à 130 max aussi et les cons continueront de la coller, risquant de lui rentrer dedans à tout moment (syndrôme DSK).



Citation :
Citation :Petite question pour les specialistes de la question des radars:

Comment fonctionnent les radars automatiques par temps de pluie ? et mesurent de façon indiscutable la vitesse abaissée due à la pluie ?
Sur un radar fixe, pour l'instant, ils flashent toujours à la même vitesse, soit celle par temps sec.
Jap

La prochaine génération devrait être capable de faire la différence entre les différents gabarits de véhicules (i.e. flasher les poids lourds à 91 km/h) et possiblement la pluie (mais là je vois déjà des cons arroser le radar pour déconner...).
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Nouvelles mesures pour la sécurité routière - par Martini - 06-27-2011, 07:03 AM

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